विद्यमान क्षमता विकली गेली आहे!पुरवठा आणि मागणी जुळत नसलेले IGBT उत्पादक उत्पादन वाढवण्यात व्यस्त आहेत आणि किंमती वाढू शकतात

असोसिएटेड प्रेस ऑफ फायनान्सच्या मते, "वाहन विनिर्देश स्तरावर IGBT ची मागणी यावर्षी अपेक्षेपेक्षा जास्त आहे."एका देशांतर्गत IGBT निर्मात्याच्या एका आतल्या व्यक्तीने पत्रकाराला भावनेने सांगितले.

असोसिएटेड प्रेस ऑफ फायनान्सच्या रिपोर्टरला चीनमधील अनेक IGBT संबंधित उत्पादकांकडून समजले की अनेक कंपन्यांच्या विद्यमान नवीन उत्पादन लाइन्स क्षमतेच्या वाढीच्या कालावधीत आहेत.सध्या, पुरेशा ऑर्डर्स हातात आहेत आणि ऑर्डरचा सामान्य अनुशेष आहे.सध्याची क्षमता बाजारातील एकूण मागणी पूर्ण करू शकत नाही.उद्योगातील सर्व कंपन्यांचा असा विश्वास आहे की जरी सर्व उत्पादक उत्पादन वाढविण्यात व्यस्त आहेत, तरीही नवीन विस्तार प्रकल्प प्रत्यक्षात उत्पादनात येण्यासाठी किमान 24 महिने लागतील.पुरवठा आणि मागणी समतोल बिंदू आणि त्यानंतरच्या नवीन ऑर्डर किंवा बाजार वाढेल हे सांगणे खूप लवकर आहे.

आता पुरवठ्याची हमी देण्यासाठी मोठा दबाव आहे आणि नवीन विस्ताराच्या ऑर्डर आधीच लॉक केल्या आहेत

"या वर्षापासून, इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन आणि विक्री वाढत आहे आणि प्रत्येकाने (ऑटोमोबाईल उत्पादकांनी) ही गोष्ट (IGBT) वापरणे आवश्यक आहे."टाइम्स इलेक्ट्रिक (688187. SH) च्या सिक्युरिटी विभागातील एका व्यक्तीने असोसिएटेड प्रेस ऑफ फायनान्सला सांगितले, “या वर्षी इलेक्ट्रिक वाहनांचे प्रमाण कंपनीच्या अपेक्षेपेक्षा जास्त आहे आणि परदेशी उत्पादक इतक्या वस्तूंचा पुरवठा करू शकत नाहीत.सध्या, ही अशी वेळ आहे जिथे मागणी उत्पादन क्षमतेपेक्षा जास्त आहे.

एका पुरवठा शृंखलेतील व्यक्तीने पत्रकाराला सांगितले, "उदा., अतिशयोक्ती सांगण्यासाठी, ग्राहकाला 10000 IGBT ची गरज आहे, तर कंपनी फक्त 1000 पुरवू शकते, स्वाभाविकपणे प्रत्येकजण आघाडीवर विजय मिळवेल, कारण याचा थेट परिणाम संपूर्ण वाहनाच्या उत्पादन क्षमतेवर होईल."खरेतर, अनेक पुरवठादारांनी एकमत केले आहे की वाहन विनिर्देशातील IGBT च्या मागणी आणि पुरवठ्यातील तफावत 50% पर्यंत पोहोचते.रिपोर्टरने अनेक संबंधित कंपन्यांशी संवाद साधून पुष्टी केली की विद्यमान क्षमता विकली गेली आहे.जेव्हा वाहन गेज IGBT ची कमतरता असते तेव्हा डिलिव्हरीचा दबाव जास्त असतो आणि हातात ऑर्डर या वर्षाच्या अखेरीस किंवा पुढच्या वर्षीही शेड्यूल केल्या जातात.

टाइम इलेक्ट्रिकच्या ताज्या सर्वेक्षणाच्या सारांशानुसार, अलीकडेच ग्राहकांना अनेक ऑर्डर मिळाल्या आहेत.अलिकडच्या काही महिन्यांत, आम्हाला अनेकदा अनेक महत्त्वाचे ग्राहक मिळाले आहेत.एका तिमाहीत हजारो IGBT जोडण्यासाठी, आम्ही कंपनीशी सक्रियपणे संवाद साधत आहोत.सध्या, चीनमध्ये आयजीबीटीचा पुरवठा फारच कमी आहे आणि पुढील वर्षी संपूर्ण उद्योगाचा वितरणाचा दबाव चांगला असेल.

Hongwei टेक्नॉलॉजी (688711. SH) च्या सिक्युरिटीज विभागातील लोकांनी सांगितले की IGBT मॉड्यूलच्या नवीन उत्पादन लाइनची क्षमता, नवीन ऊर्जा वाहनांचे मुख्य चालक, वर चढत आहे, ज्याची क्षमता दर महिन्याला हजारो तुकड्यांपर्यंत पोहोचते.हातातील वाहन वैशिष्ट्यांचे संपृक्तता वर्षाच्या अखेरीपर्यंत टिकू शकते.डिलिव्हरी वेळेवर ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करू शकेल की नाही याबद्दल कंपनी आता उत्सुक आहे.त्यानंतरच्या उत्पादन क्षमतेच्या प्रकाशनासह, पुढील वर्षी या व्यवसायाच्या महसुलाचे प्रमाण वाढेल अशी अपेक्षा आहे.

Stargate Semiconductors (603290. SH) च्या आर्थिक अहवालात असे दिसून आले आहे की, वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत, कंपनीचे मुख्य चालक IGBT मॉड्यूल्स 500000 हून अधिक नवीन ऊर्जा वाहनांना समर्थन देत रिलीज होत राहिले.वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत सहाय्यक वाहनांची संख्या वाढत राहील अशी अपेक्षा आहे.वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीच्या अखेरीस, मागील कालावधीच्या तुलनेत कंत्राटी दायित्वांमध्ये जवळपास चार पट वाढ झाली होती.

डाउनस्ट्रीम ऑटोमोबाईल निर्मात्याच्या तांत्रिक तज्ञाने रिपोर्टरचे विश्लेषण केले आणि सांगितले की वाहन तपशीलाचा IGBT मुख्यतः Infineon आहे, 50% पेक्षा जास्त आहे.सध्या, देशांतर्गत आयजीबीटी केवळ स्टार सेमी कंडक्टर, बीवायडी आणि टाइम इलेक्ट्रिकद्वारे मोठ्या प्रमाणात उत्पादित केले जाऊ शकते.फ्युमन इलेक्ट्रॉनिक डेटा दर्शवितो की Infineon IGBT चा Q3 लीड टाइम 39-50 आठवडे आहे.

परदेशातील अग्रगण्य उत्पादकांच्या विस्ताराची प्रगती अपेक्षेपेक्षा कमी आहे आणि वितरण वेळ सतत वाढत आहे.पुरवठा शृंखला सुरक्षिततेसाठी घरगुती कार उत्पादक हळूहळू देशांतर्गत IGBT स्वीकारत आहेत आणि देशांतर्गत IGBT उत्पादकांची लागवड करण्यातही त्यांना रस आहे.2022 हे एक वर्ष असेल जेव्हा देशांतर्गत IGBT उत्पादकांचा वाटा लक्षणीय वाढेल.

हॉंगवेई टेक्नॉलॉजी सिक्युरिटीज विभागातील वरील-उल्लेखित लोकांचा असा विश्वास आहे की अनेक कारणे आहेत.प्रथम, ऑटोमोबाईल उत्पादकांनी देशांतर्गत (IGBT) ब्रँडची त्यांची ओळख वाढवली आहे;दुसरे, देशांतर्गत तांत्रिक पातळी सुधारल्यानंतर देशांतर्गत आणि परदेशी उत्पादनांमधील अंतर कमी झाले आहे;तिसरे, देशांतर्गत उत्पादने अधिक किफायतशीर आहेत;चौथे, वितरण प्रतिसाद अधिक वेळेवर होता.

बाजारासह देशांतर्गत IGBT ची किंमत वाढू शकते आणि उत्पादन विस्ताराच्या जोरावर मागणी आणि पुरवठा समतोल बिंदू दूर आहे.

या वर्षी सप्टेंबरमध्ये, नवीन ऊर्जा प्रवासी वाहनांचे किरकोळ प्रमाण 611000 पर्यंत पोहोचले, जे एकाच महिन्यात विक्रमी उच्चांक आहे.Guotai Jun'an 2022 मध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांची देशांतर्गत विक्री 6.5 दशलक्ष पेक्षा जास्त होईल अशी अपेक्षा आहे. नवीन ऊर्जा वाहनांचा विकास अपेक्षेपेक्षा जास्त होत चालला आहे, वाहनांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये IGBT च्या वापरास प्रोत्साहन देत आहे.2021 मध्ये, चीनमधील IGBT च्या डाउनस्ट्रीम ऍप्लिकेशनमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांचा बाजारातील हिस्सा 31% असेल आणि IGBT ची किंमत वाहनाच्या किंमतीच्या 7% - 10% असेल.

पुरवठा आणि मागणी यांच्यातील सध्याच्या असमतोल अंतर्गत, प्रमुख देशांतर्गत उत्पादक त्यांचे उत्पादन वाढवत आहेत.सध्या, टाईम्स इलेक्ट्रिकच्या फेज II ची क्षमता 240000 तुकड्यांच्या डिझाइन क्षमतेच्या जवळपास आहे.कंपनीने Yixing प्रकल्पाच्या बांधकामात 5.826 अब्ज युआनची गुंतवणूक करण्याची योजना आखली आहे, ज्यामुळे क्षमता गाठल्यानंतर वार्षिक 8-इंच मध्यम आणि कमी व्होल्टेज मॉड्यूल बेस मटेरियलच्या 360000 तुकड्यांची उत्पादन क्षमता वाढू शकते;Smurvey (600460. SH) ची 12 इंच चिप उत्पादन लाइनच्या 360000 तुकड्यांचे वार्षिक उत्पादन वाढवण्याची आणि क्षमता गाठल्यानंतर दरवर्षी FS-IGBT पॉवर चिप्सचे 120000 तुकडे जोडण्याची योजना आहे... अधिक उपक्रम IGBT च्या उत्पादनात सामील होत आहेत.

वाहन विशिष्‍टांच्या IGBT च्‍या मागणी आणि पुरवठ्याचा बिंदू कधी प्रकट होईल?या संदर्भात, अनेक संबंधित सूचीबद्ध कंपन्यांनी पत्रकारांना सांगितले की, सध्याच्या ऑर्डरची स्थिती आणि भविष्यातील उत्पादन विस्ताराच्या प्रक्रियेतून, मागणी आणि पुरवठा समतोल बिंदूचे आगमन खूप लवकर होऊ शकते.

वर नमूद केलेल्या मॅक्रो आणि मायक्रो टेक्नॉलॉजी सिक्युरिटीज विभागाच्या रिपोर्टरच्या विश्लेषणानुसार, IGBT च्या सर्व नवीन उत्पादन ओळींनी कठोर गुणवत्ता पडताळणी आणि चाचणी चक्र पार केले आहेत आणि उपकरणे तयार झाल्यानंतर ते तयार केले जाऊ शकत नाहीत.जरी उद्योगाच्या नियोजित विस्ताराचे प्रमाण तुलनेने मोठे असले तरी, उत्पादन क्षमतेपर्यंत पोहोचणे हे एक ध्येय आहे, ज्यासाठी दीर्घ चढाईची प्रक्रिया आवश्यक आहे, ज्या दरम्यान डायनॅमिक समायोजन केले जाऊ शकते, जसे की औद्योगिक नियंत्रण आणि फोटोव्होल्टेइक फील्डला IGBT वापरणे आवश्यक आहे.सध्या बाजारात मागणीपेक्षा पुरवठा जास्त असेल असे कोणतेही नोड नाही.

स्लिम मायक्रो सिक्युरिटीजच्या लोकांनी पत्रकाराला असेही सांगितले की 12 इंच वेफर विस्तारामुळे कंपनीची वेफर उत्पादन क्षमता सुधारेल, जी पूर्णपणे IGBT उत्पादने आणि अंतर्गत वाटपासाठी वापरली जाऊ शकते.

टाईम्स इलेक्ट्रिकच्या आतल्या लोकांच्या मते, वाहन स्पेसिफिकेशन लेव्हलचा IGBT या वर्षी आणि पुढच्या वर्षीही कमी आहे.2024 ते 2025 पर्यंत, टंचाईचे प्रमाण हळूहळू कमी होऊ शकते.अनेक ग्राहकांना आता थेट २०२५ पर्यंत ऑर्डर लॉक करायची आहेत.

प्रकल्प विस्तार चक्राच्या दृष्टीकोनातून, उदाहरणार्थ, शिदाई इलेक्ट्रिक फेज III प्रकल्पाचा बांधकाम कालावधी सुमारे 24 महिने आहे आणि शिलान मायक्रो फिक्स्ड वाढीव प्रकल्पाचा बांधकाम कालावधी 3 वर्षे आहे.या कालावधीत, ते डाउनस्ट्रीम उत्पादकांच्या प्रमाणन कालावधीचा आणि नवीन उत्पादन लाइन क्षमता आणि उत्पन्नाचा रॅम्प अप कालावधी देखील अनुभवेल.IGBT च्या क्षमतेतील अडथळे तोडणे सोपे नाही.

रिपोर्टरने नमूद केले की Infineon, जे मुख्यत्वे हाय-एंड कार गेज मार्केटवर लक्ष केंद्रित करते, पूर्वी किंमत वाढीची घोषणा केली होती आणि बाजाराने अपेक्षा केली की चौथ्या तिमाहीत औद्योगिक आणि ऑटोमोटिव्ह घटकांच्या किंमती वाढवण्याची योजना आखली जाईल.वरील सर्व उल्लेख केलेल्या उद्योगातील अनेक कंपन्यांच्या आतल्यांनी सांगितले की, जर एकूण बाजारभाव वाढला तर बाजाराचा कल पाळणे शक्य आहे.पुरवठा साखळीतील काही लोकांनी असेही सांगितले की नवीन ऑर्डर थोडे वाढतील.

नवीनतम कामगिरी उघड करणाऱ्या कंपन्यांच्या दृष्टीकोनातून, टाइम्स इलेक्ट्रिकच्या पहिल्या तीन तिमाहीत निव्वळ नफ्यात वर्षानुवर्षे 30% वाढ झाली आहे, ज्यामुळे नवीन ऊर्जा IGBT सारख्या पॉवर सेमीकंडक्टरच्या महसुलाचा फायदा झाला आहे;वर्षाच्या पहिल्या तीन तिमाहीत, मॅक्रो आणि मायक्रो टेक्नॉलॉजीमध्ये 31% (तीसरी तिमाहीत 96%) वाढ झाली आहे.